1、年2月27日,质检总局再度见面大众公司,规定大众公司采用召回对策,尽早处理DSG常见故障难题。2014年3月16日,质检总局依规通告大众公司就DSG变速器驱动力终断常见故障难题执行召回。
面对消费者的强烈谴责,上汽大众开始选择了不发声的冷处理方式。而随后上汽大众竟然选择主动申请参加中汽研的碰撞测试,而在更为宽松的测试要求以及高配车型的加持下,帕萨特在“五星批发部”获得五星的概率就相当大了。
在去年中保研测试中“暴雷”的上汽大众帕萨特,由于糟糕的安全性让不少消费者吃惊,进而引发了大规模的车主投诉,纷纷表示要求上汽大众进行召回。
只要肯降价,啥车都好卖,因为终端有着较大的优惠力度,也让大众帕萨特获得了不错的销量表现,今年5月份卖16556辆、6月份卖16481辆、7月份卖17231辆,这样的销量也说明了它得到了消费者和市场的认可。
目前,笔者从上汽大众官方渠道了解到,大众新款帕萨特已正式上市,新车共推出8款配置车型,售价区间为159-229万元,与旧款车型保持了一致。
在经过一次碰撞测试失利的状态下,上汽大众再度重新出发,2020款帕萨特车型全系标配侧气帘,直面25%偏置碰撞测试,最终获得了专业机构的肯定。
针对车主的集体投诉,上汽大众厂家*回复称:所有大众品牌产品按照中国C-NCAP五星评价标准开发,针对此次某细分项评测成绩不佳,已第一时间开展技术分析。
上汽大众决定自2017年6月9日起召回2016年8月25日至2016年11月4日生产的146辆全新帕萨特轿车。对于本次召回范围内的部分车辆由于厂家制造原因变速箱内机电单元可能存在电子故障导致车辆动力输出中断存在安全隐患。
年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车,共125820辆;(三)上汽大众汽车有限公司:2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车,共计810257辆。
上海大众汽车有限公司2009年10月27日至2013年6月22日生产的部分途安4T、朗逸4T、昊锐4T、明锐8T/4T、帕萨特8T/4T、波罗4T,共计291416辆。
召回内容 大众此次主动召回的车型涉及到2007年-2015年之间出售的一汽大众迈腾、CC系列,上海大众 帕萨特 系列,进口大众迈腾旅行、CC系列多款车型。
年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2150辆。
年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车,共125820辆;2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车,共计810257辆。